Como água surge no óleo diesel?
Água pode aparecer no tanque a partir do recebimento de um
novo estoque de óleo diesel, seja na forma de água livre, dispersa, em emulsão
e/ou solúvel.
Quando o óleo diesel se apresenta turvo é porque contém gotas de
água muito pequenas.
Elas não sedimentam e dão aspecto turvo ao combustível.
Até uma muito pequena contaminação do óleo diesel com substância surfactante
(sabões ou detergentes) tem o poder de fazer com que gotas de água muito
pequenas fiquem dispersas no óleo, causando turvação no combustível.
Água surge
continuamente nos estoques de óleo diesel, noite e dia, a partir da condensação
da umidade do ar que entra no tanque pelo bocal de “respiração”.
Desde uma
refinaria até o cliente consumidor, o óleo diesel passa por 4 a 8 tanques e
todos esses tanques têm a possibilidade de conter alguma água.
Considerando, no
entanto, que a quantidade de umidade contida no ar é pequena e que a água que
ficará capturada no tanque a partir da condensação será somente uma parcela da
umidade do ar, não seria razoável esperar uma grande quantidade de água
depositada no fundo do tanque resultante da umidade do ar.
Outros fatores
envolvidos na condensação de água do ar são as diferenças de temperatura e
pressões parciais entre o meio ambiente externo ao tanque e esses mesmos
parâmetros no interior do tanque.
Mesmo o grau de secagem que o óleo diesel
tenha alcançado na refinaria poderá mascarar parcialmente o efeito da condensação
da umidade do ar, isto é, se o óleo diesel estiver muito seco ele absorverá
total ou parcialmente a água originada da umidade do ar.
Veja nas imagens abaixo a ilustração de como a contaminação se forma.
