A
corrosão por erosão é o desgaste mecânico provocado por substancias sólidas, no
caso de materiais desprendidos pelas corrosões dos tipos oxidação e cavitação dos
componentes que integram o sistema de arrefecimento e partes de ligas metálicas
do bloco do motor, que deixam o liquido de arrefecimento mais abrasivo. Estas partes
de metais, mais a presença de minerais
presentes na água (cálcio, magnésio etc.), formam uma espécie de jato de areia
impulsionada pela bomba d´água em alta pressão, onde as partes mais afetadas por
esta ação são a carcaça, o rotor da bomba d´água e as curvas do tipo “L”, onde se
concentram a maior força de fluxo do liquido contaminado com estas partículas
de metais e minerais.
corrosão por erosão é o desgaste mecânico provocado por substancias sólidas, no
caso de materiais desprendidos pelas corrosões dos tipos oxidação e cavitação dos
componentes que integram o sistema de arrefecimento e partes de ligas metálicas
do bloco do motor, que deixam o liquido de arrefecimento mais abrasivo. Estas partes
de metais, mais a presença de minerais
presentes na água (cálcio, magnésio etc.), formam uma espécie de jato de areia
impulsionada pela bomba d´água em alta pressão, onde as partes mais afetadas por
esta ação são a carcaça, o rotor da bomba d´água e as curvas do tipo “L”, onde se
concentram a maior força de fluxo do liquido contaminado com estas partículas
de metais e minerais.
Ao longo do tempo, as
superfícies das peças vão ficando cada vez mais desgastadas devido à perda de
materiais, ocasionando pontos de vazamentos.
superfícies das peças vão ficando cada vez mais desgastadas devido à perda de
materiais, ocasionando pontos de vazamentos.
Uma
das formas de se evitar os problemas de corrosão por erosão nas peças do
sistema é utilizar MAX FLUID Fluido para sistema de
arrefecimento.
das formas de se evitar os problemas de corrosão por erosão nas peças do
sistema é utilizar MAX FLUID Fluido para sistema de
arrefecimento.
MAX FLUID, com seu completo pacote de
proteção, foi desenvolvido com agente exclusivo em sua formulação, responsável
por encapsular as partículas de
óxido e minerais (caso já exista corrosão), proporcionando eficiente lubrificação
de todo o sistema, de modo a coibir o processo de erosão das peças.
Para
manter a eficácia de todo o pacote protetivo, deve-se adicionar MAX FLUID aos
frequentes intervalos de reposição do liquido de arrefecimento.
manter a eficácia de todo o pacote protetivo, deve-se adicionar MAX FLUID aos
frequentes intervalos de reposição do liquido de arrefecimento.
A
diluição de MAX FLUID, numa proporção de 1 litro para 39
litros de água, pode ser feita com água de qualquer origem
(poço artesiano, torneira, etc), desde que seja limpa, não havendo necessidade
da mesma ser desmineralizada.
diluição de MAX FLUID, numa proporção de 1 litro para 39
litros de água, pode ser feita com água de qualquer origem
(poço artesiano, torneira, etc), desde que seja limpa, não havendo necessidade
da mesma ser desmineralizada.
